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你知道你的退休金是哪裡來的嗎?

到你退休之前每個月繳交的勞保及勞退金給政府

而您繳交的這些錢

政府幫您做了投資股票、投資債券、投資基金

聽起來感覺很不錯

但您有想過..........

以25歲新鮮人到65歲退休

總共繳交了40年的錢給政府

而台灣的壽命平均年齡大約80歲左右

總結是.........

您繳了40年的錢,卻只領了15年阿~

月繳試算

以新鮮人(25歲)月薪3萬元來計算，投保級距為30,300元：

勞保費需負擔667元(雇主負擔2,333元)。

勞退勞工依照自提比例計算(雇主繳納6%為1,818元)。

領回試算

若以每月領來計算30,300×工作40年×0.775%+3000=12,393

30,300×工作40年×1.55%=18,786,因此勞保每月可領回18,786元。

若以一次請領老年給付進行試算為1,363,500元。

勞退則是60歲即可領回

(以每月領可使用勞工退休金網站去試算，

最終依個人專戶結算累積金額為主)

若以每月領來計算(工作需滿15年)，每月可領7660元

若以一次請領老年給付進行試算為1,482,071元。

個人退休金投資報酬率2.25%

若您將錢拿去創業或者投資

投資報酬率超過7%並不難

與其給政府繳退休金

你為什麼不自己存退休金?

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工程車怎會滑落鐵軌在日資深司機怒：台灣大車駕駛都少一步驟

台鐵發生史上最嚴重事故，造成50人罹難，目前原因指向停放在邊坡的工程車疑似未拉手煞車，滑落至鐵軌，導致列車撞上脫軌。對此有在日本貨運業工作的資深司機表示，台灣大車駕駛習慣不佳，除了手煞車外，常常少做一個步驟，導致險象環生。一名網友在PTT八卦版回應，表示自己是在日本開貨車的貨運司機，他表示，在日本不論是卡車或是貨車司機，只要停車，就一定會在輪胎前後放上「輪擋」，防止車輛滑動，但根據被Google出來的工程車「生前照片」，以及台灣大車司機的惰性，相信會放輪擋的機率只有1%，他也質疑為何台灣政府不強力宣導，大車停車必須安放輪擋，有放輪擋，就算忘記拉手煞車，車子也不會如此誇張直接滑到鐵軌上。該網友表示，日本大車駕訓班的大車停車教學步驟，就是打倒車檔->熄火->拉手煞車->在前輪放置輪擋，還要綁上繩子，掛在車門上，保證絕對不會忘記，而且大車時速最高僅能90，出廠時也全部鎖死，限制在90，他不滿問「台灣敢這樣做嗎」。該網友說，政府一直無所作為，不從最簡單的放置輪擋去宣傳，規定，再多的震怒、遺憾都沒有用。鄉民們也紛紛留言：「台灣大車只有國軍有放」、「這只有當兵才有放，社會上大車學長根本不會用」、「台電工程車出勤都一定放」、「主要就是施工人員素質，跟監工有沒有督促」、「我們公司輪擋接地是必要的，但真的很多沒在用的」、「很多大車學長都放置於車輛上備查而已...」、「我們公司會放輪擋，但沒那麼確實，只放一個輪子」、「公司都會有規定要放啦，但司機會不會照做就不知道了」、「輪擋的話...我看1000個裡面都沒有一個會放」、「台灣光內輪差、外輪差問題搞幾十年都搞不定了」。(中時新聞網)

【太魯閣出軌】最小6歲罹難者楊小妹爺爺奶奶搭小黃8小時認屍

太魯閣出軌／警消趕往花蓮搶救！國五車輛自動「摩西分海」讓道　醫護狂奔推傷患入院訂閱影音：中時新聞網台鐵太魯閣號列車昨（2日）在花蓮縣秀林鄉的清水隧道撞擊一輛從邊坡滑落下來的吊卡車出軌，目前估計造成50人死亡，其中一名年僅6歲的楊小妹妹，是年紀最小的罹難者，她的祖父母中午接獲噩耗，從新北市新莊區搭計程車，花了8小時於晚間抵達花蓮，悲痛認屍。據了解，楊小妹妹跟著父親還有姊姊一起到花東過兒童節，沒想到竟搭上死亡列車，今年要升國小一年級的楊小妹妹不幸過世，9歲的國小二年級姊姊腦部嚴重受創，手術後仍留院觀察。才據TVBS報導，楊小妹妹的爺爺奶奶昨（2日）晚間抵達花蓮慈濟醫院，兩人表示日中午接獲噩耗後，立刻搭計程車，從新北市新莊區驅車前往花蓮，花了將近8個小時才抵達醫院。兩位老人家說，清明連續假期，兒子帶著一對女兒到花東過兒童節，誰知原本預期的歡樂假期，才出門沒幾個小時，竟成天人永隔悲劇。楊姓女童就讀的幼兒園園長則感慨表示，女童個性活潑，常與其他小朋友玩得很開心，為班上的開心果，原本今年暑假要升小學，也與要好的同學約好要一起上學，未料會發生意外，難以相信。(中時新聞網)

【太魯閣出軌】出軌慘劇50人死阿扁一句重話出口

工程車「滑落軌跡」空拍畫面曝光！太魯閣號出軌死傷慘重　消防隊進隧道內急搜救訂閱影音：中時新聞網台鐵今天（2日）一班從樹林發車至台東的太魯閣號，在花蓮清水隧道疑遭滑落的工程車砸中，造成50人死亡、146人受傷慘劇。前總統陳水扁語出重話表示，當年不能讓高鐵再變台鐵，才費盡苦心多次協助高鐵解決財務危機，讓它安全通車。高鐵當年發生財務危機，時為總統的陳水扁在2000年、2001年，分別以台糖、開發基金等國有資金挹注高鐵，才讓高鐵順利通車。當時許多政治人物把高鐵罵成廢鐵，稱高鐵是拼裝貨、很危險坐不得，但是現在這些政治人物卻常搭高鐵。陳水扁2日在臉書《新勇哥物語》貼文表示，在清明連續假期的第一天，台鐵太魯閣號發生重大車禍，造成逾半世紀以來最大的死傷事件，相信全體國人同胞都很難過。這也是他當年不認同高鐵會變成廢鐵的說法，但絕對不能讓高鐵再變台鐵，才費盡苦心多次協助高鐵解決財務危機，並讓它安全通車。網友回應表示，「高鐵是架高建造不會有這問題。」、「一般工程車或大貨車，車上都要配有4個三角木樁，用來頂住每個車輪後面，以防止手煞車失靈，不致影響車體後滑，而導致發生危險事故，請問為何不遵守呢？」、「平安是福。」在清明連續假期的第一天，台鐵太魯閣號發生重大車禍，造成逾半世紀以來最大的死傷事件，相信全體國人同胞都很難過。這也是阿扁當年不認同高鐵會變成廢鐵的說法，但絕對不能讓高鐵再變台鐵，才費盡苦心多次協助高鐵解決財務危機並安全通車。阿扁關心您！平安就是福！由陳水扁新勇哥物語發佈於2021年4月2日星期五(中時新聞網)

【太魯閣出軌】傷亡為何如此慘重？媒體人斷言4大主因這張照片最恐怖

台鐵太魯閣號2日因被摔落的工程車砸中發生出軌意外，已造成50死、146輕重傷，堪稱台鐵最嚴重意外事故。媒體人謝寒冰表示，火車缺乏安全配件、隧道邊坡未設置防護措施、工程車停靠邊坡未按法規放車擋、鐵軌高處所有停靠車輛都未放車擋，這些都是此次會造成慘重傷亡的主因；尤其最後一點，更是日後的極大隱憂。謝寒冰昨日（2）在《中視》政論節目〈庶民大頭家〉表示，他妻子就是花蓮人，所以他經常往返花蓮，其實回花蓮真的很痛苦，不是大塞車就是一票難求，不然就是出現各種意外，2018年普悠瑪才出過一次事情，結果這次出現的傷亡比上次還要慘重。謝寒冰表示，火車本身看起來是沒問題的，但火車行駛剛好遇上一個彎道，即便看到一輛工程車滑落，火車也沒辦法做出任何反應，因為要讓火車瞬間煞車是絕對不可能的事；被工程車撞到後，火車就整個衝入隧道，因為遭受太過強烈的衝擊，才會出現火車車頭幾乎整個都被切掉的慘況，而車內乘客當下也完全無法做任何反應。針對此事造成的慘重傷亡，謝寒冰指出四大主因：第一，火車與一般汽車不同，上面沒有安全氣囊等配件，當下大家就整個噴飛、東倒西歪；第二，明隧道邊坡都沒有護欄或圍堤等相關防護措施，導致停在斜坡上的工程車，不明原因就這麼摔落；第三，車子滑動當下並沒有地震等不可抗力因素，工程車手煞車有沒有拉是一回事，但更重要的是，工程車按照法令規定，停在斜坡上要有車擋，當下車擋有沒有放即一大關鍵。謝寒冰特別指出最恐怖的第四點，從現場空拍圖來看，明明火車鐵軌高處還停有很多車，這些車又都有放車擋嗎？這都為日後公共安全埋下極大隱憂。 (中時新聞網)

MLB》大聯盟宣布搬遷2021明星賽！喬州州長憤怒

大聯盟本周末宣布搬遷2021年明星賽舉辦地點！他們將把明星賽與選秀移出喬治亞州的亞特蘭大(勇士隊主場Truist球場)，以抵制喬治亞州通過的限縮投票法案(S.B. 202)。大聯盟總裁曼佛雷德(Rob Manfred)聲明：「經過與球隊、球員、工會討論後，這是我們展現體育價值的最佳時刻。我們很快就會公布新地點。」喬州州長坎普(Brian Kemp)上個月簽署的這個法案強化投票者身分驗證，傷害了底層的黑人公民權，還有憤怒的民眾衝撞州長辦公室遭到逮捕。美國總統拜登(Joe Biden)上周就倡議大聯盟搬走明星賽，遭到州長坎普怒嗆「荒謬」。其實「投票者壓制」是美國長久以來的問題，有些州規定投票者必須持有照片證件(駕照、護照、軍人證、持槍執照)，顯然對非裔族群很不友善。 NBA傳奇人物魔術強生稱讚大聯盟的義舉，「你們是很棒的榜樣，我要謝謝大聯盟總裁搬走明星賽。」頭號球星詹姆斯(LeBron James)也推文：「我很驕傲身為大聯盟家庭的一員。」魔術強生是道奇隊股東，詹姆斯是紅襪隊股東。亞特蘭大勇士隊發表聲明，對於大聯盟搬遷明星賽感到極度失望，強調「這不是我們能決定的事。」球團無奈夾在州政府與大聯盟的對抗中，「很不幸地，喬州的商家、員工、球迷成為這個決定的受害者。」史上最偉大的黑人球星漢克阿倫(Hank Aaron)今年初病逝於亞特蘭大，大聯盟說什麼都得站出來抵制當地的惡法。(中時新聞網)

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