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談中國挑戰 戴琪：建立美國盟友統一戰線

美國貿易代表提名人戴琪明天將出席國會任命聽證會，預料中國挑戰會是重點。她認為，應制定計畫要求中國履行承諾，美國與盟友建立統一戰線至關重要。戴琪明天將出席聯邦參議院財政委員會提名聽證會，接受國會議員質詢。根據美國貿易代表署（USTR）晚間公布的書面聲明，戴琪在自我介紹時提到，她的父母出生於中國，在台灣長大，之後移民美國。作為移民的女兒，能出任美國貿易代表的職務，她感到榮幸。她表示，若能出任貿易代表，首要任務是協助美國社會擺脫疫情大流行與經濟危機衝擊。拜登政府正與國會及其他國家、可信賴夥伴攜手合作，美國貿易代表署將協助建立強大供應鏈，使美國的經濟重回軌道。聲明指出，長遠而言，必須推行促進全體美國人利益的貿易政策，包括促進美國廣泛、公平的經濟成長，支持創新並提升競爭力。戴琪也談到中國挑戰。曾經擔任針對中國不公平貿易行為美方首席法律顧問的她表示，她親身了解到，透過策略性及一致性的計畫，要求中國為其承諾負責，且美國要能與國家主導的經濟模式競爭，至關重要。她清楚現有資源中的機會與局限性，她也知道建立美國總統拜登（Joe Biden）所提「美國盟友統一戰線」（a united front of U.S. allies）十分重要。戴琪表示，美國必須與他人共同努力，以促進並捍衛在公正社會中共享的自由、民主、真理與機會的價值觀。 戴琪指出，中國既是競爭對手，也是貿易夥伴與巨大的參與者，美國也需要中國的合作以因應某些全球性挑戰。她強調必須多管齊下，在國內優先考慮經濟復甦，投資美國人民與美國基礎設施，以發揮潛力、增強競爭力並建立更具包容性的榮景，同時也須制定規範全球貿易的價值觀與規則並致力執行。（編輯：周永捷）1100225(中央社)

彰化市機車族停車空間窘迫 抓狂霸騎樓占人行道猛吃紅單

「彰化市人本城區環境整合」總長6公里，拚在過年前完工，街景變美了，縣府也要求警方大執法，還給行人空間，但機車停車空間不足的問題嚴重，不是再次泊上人行道，就是霸佔騎樓，在嚴格取締下，縣府機車棚也大滿爆，一位難求，規畫適當機車格是迫切課題。彰化縣政府和公所逐年增加路邊汽車停車格和停車場；並在彰化市投入3億2000萬元，進行最大的市容改造工程，串連6公里的人行步道，這些路段，機車停放本來有1124格，施作後為1269格，雖然標線已增加45格，還是消化不了龐大機車族的需求。彰化縣機車登記數量高達82萬1163輛，彰化市就佔15萬8527輛，僧多粥少，在彰化火車站、三民路、光復路等，一些熱點，機車難無立錐之地，機車相較汽車，小而機動，權宜擠上人行道、騎樓，還是有礙觀瞻，影響生意和動線，免不了被檢舉，吃紅單的命運。彰化縣警察局統計，去年取締機車違停7713件，彰化分局轄區佔6261件最多，彰化市區缺乏機車停車的問題嚴重，尤其在彰化火車站周邊，機車族說，兜兜轉轉就是找不到機車格，遇到上、下班趕時間搭班車，「只能被打敗」。彰化警方今年加強取締機車違停，元月至今已1554件，彰化分局轄區1426件，前3名路段就是通往彰化火車站的彰化市中正路、光復路和三民路，分別是1023件、768件和596件。人本城區完工後，還給人行空間是市民最大的期待，街景變美一亂停，特別明顯，馬上被檢舉，彰縣府側門人行道連日來站崗取締違停，縣府的機車棚大擠爆，只能溢到通道上，機車族無奈，「轉來轉去，就是不知能停哪裡？」

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國民黨青年部：「藍白合」國民黨加分 民眾黨相對失分

國民黨主席江啟臣、民眾黨主席柯文哲昨在論壇同台，「藍白合」引起外界關係，看法不一。國民黨青年部主任陳冠安分析網路大數據指出，自柯要參加論壇的消息曝光後，國民黨的網路聲量不僅從落後、追平，甚至超前民進黨；以影響力的高低值來對比，大概就是從民進黨的60％成長到160％，民進黨聲量被邊緣化；「藍白合」議題國民黨加分，民眾黨其實相對失分。陳冠安說，從聲量趨勢來看，可很明顯看到，國民黨自消息曝光以來，整體呈現上揚趨勢，民眾黨幾乎沒變化，反倒是民進黨，從22日開始就呈下滑趨勢。有些人認為國民黨聲量成長主要來自負面，若是如此，很難想像民進黨呈現下滑走向，而民眾黨則毫無變動。從綠營下降、民眾黨沒變化，可推測藍營的聲量成長主要來自內部因素。進一步從關聯性分析，可明顯看出這幾天討論國民黨的焦點，除環境能源議題外，就是藍白合與黨內討論。他說，要討論國民黨在藍白合議題是讚聲或砲聲，憤怒數相關比值則可做參考。討論國民黨的社群文章從2月20日至24日，一共收穫1萬 1702個憤怒，但若加入關鍵字「藍白」，則只有239個，占比2％左右，可見「藍白合」在國民黨的社群討論，並不是憤怒數的主要來源。陳冠安說，再以藍綠白三個官方粉專來看，國民黨的文章與貼文心情數最高，憤怒數卻比民進黨低；民眾黨雖然聲量低，但心情數－憤怒數的比值則與民進黨差不多，這段期間在社群討論裡，憤怒數都比國民黨高。就江柯兩人來看，雖然柯的討論度稍比江多些，但兩人的憤怒比值卻有明顯差距，江的比數不只比國民黨低，更只有柯文哲的1／4。意即在這個議題上，柯與民眾黨受到的批評其實比藍營大不少。陳冠安說，網路行為有不確定性，不能武斷推定行為者按心情的真實意義，因此憤怒數比值只能參考，但他實在很難想像，一個議題獲得的是負面聲量居多，會出現憤怒數占比如此低，以及對比表現比同類對手來得好的情況。陳冠安說，關於藍白合的議題，黨內有很多人深怕國民黨被民眾黨吃掉政治基礎，但從數據來看，對比台灣民意基金會2020年2月與2021 年1 月的政黨支持率變化，其實兩黨並未出現想像中的競合關係，因為這此期間，國民黨支持率成長10％、民進黨下滑10％，但民眾黨卻只不到1％。他說，政黨支持率變化並不是線性關係，要用板塊推移的角度來看，國民黨支持率的增加自然不可能來自於民進黨支持者轉向，而是民進黨支持者變為中間選民，而原本中間選民則有部分變為國民黨支持者。雖然綠營一直說民眾黨是小藍，但從民調分析統獨結構來看，民眾黨支持者的呈現跟中間選民比較接近。而以大數據檢視民眾黨粉專提到國民黨與民進黨的貼文聲量來說，兩者也相當接近，沒有出現立場特定粉專，罵藍罵綠會有明顯差異的情形。總體來說，民眾黨要吃國民黨的票沒那麼容易，雙方在對抗民進黨有一定的協作關係，但國民黨跟民眾黨爭取中間選民，卻有相當程度的競爭關係，這也是藍營人士不斷提醒的地方。事實上，這其實更是這次願景台灣2030的戰略主軸之一。試想，就民生議題溝通、進行政黨對話較能爭取到中間選民，或反其道而行？陳冠安強調，老話一句，國民黨2022、2024要贏，就必須要爭取到年輕與中間選民。

特斯拉亂停門口30分鐘 屋主全家崩潰求救

一輛特斯拉違停在住家門口，害屋主一家人無法進出，車上沒留電話、報警也找不到人，又因車價昂貴，不敢貿然移車，急得上網求救。網友大罵車主沒水準；更有人主動提醒原PO，該輛特斯拉已啟動「哨兵模式」，若遇到重大威脅，會針對周遭環境進行錄影。家住北部的原PO上網抱怨，一輛特斯拉竟直接把「請勿停車」的告示移開，然後把車停在他家門口，害全家進不去、也出不來，氣得大罵車主超沒公德心。但罵歸罵，仍得解決眼前困境，只是特斯拉車上沒留電話、請警察查車牌也尋不到駕駛、更不敢找人來拖吊，就怕弄壞或刮傷動輒數百萬元的昂貴電動車，屆時還要賠償，不得已上網求網友幫忙。 網友提醒，從照片上看車內螢幕是亮著的，有經驗的人指出，這代表特斯拉「已啟動360度哨兵模式」；根據官網表示，「哨兵模式」是一項當車輛停妥後，可監控四周可疑活動的功能，「當偵測到可疑行為時，車輛將根據威脅的嚴重程度做出反應」。舉例來說，若偵測到重大威脅，車上攝影機將開始錄影，並啟動警報系統，透過app告知車主。有網友建議，可利用「哨兵模式」通知車主移車。最後是一名熱心網友把訊息轉傳至特斯拉車主社團，不到1小時就找到當事人，立刻回到現場把車開走，結束這場鬧劇。(中時新聞網)